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输送料螺旋磨损腐蚀后怎么修复?

      输送料螺旋修复耐磨防护胶KN22耐磨胶是填充耐磨抗蚀骨材料的高性能改性环氧材料,包括小颗粒耐磨防护剂、耐腐蚀修补剂。耐腐蚀修补剂用作脱硫泵修复的底胶和面胶,用作底胶可增强修复材料与基材的结合强度,用作面胶时可增加表面美观度和降低浆液与泵体的阻力;碳化硅耐磨修补剂多用于脱硫泵叶轮修复;小颗粒耐磨防护剂多用于泵壳、护板修复。脱硫泵修复刮涂方便,易成型,可室温固化,耐磨损,耐腐蚀,耐老化,尤其耐浆液冲刷。碳化硅耐磨修补剂固化后还可进行机械加工。
   KN22耐磨胶为北京耐默科技有限公司专业研制,产品广泛用于设备输送系统磨损腐蚀的修复与防护。如渣浆泵、输送螺旋、桨叶等。
施工步骤:
   1、表面处理:对需处理部位进行粗化处理,角磨机打磨或喷砂等;对粗化处理过的表面进行清洗;处理过的表面应是粗化的干燥新鲜基材表面,并且应无油污、无粉尘;
 

KN22耐磨胶.JPG

                     
   2、将KN22按规定比例混合均匀并刷涂于金属基材表面;
   3、配制:按比例将KN22耐磨胶材料A、B两组份混合均匀,并在30min内用完。一般是边施工边配置,一次配置量大不能超过3公斤,过多胶凝固的过快,还没用完已经部分凝固而不能使用。温度低时可将A组份适当加热以降低粘度便于配置;

   4、涂敷:将混合好的KN22材料逐层涂敷于待修部位表面,涂层要压实,合适的涂层厚度是4~10mm,厚可涂30mm,涂层涂到合适尺寸后表层要修平整,本材料不能进行机械加工,应注意控制涂层厚度,以免装配中出现紧涩现象;
     

输送螺旋防磨施工

                   
  5、固化:25℃固化24小时可投入使用(如能加热到60~80℃保温2小时,可提高综合性能的30%),若温度低于5℃应采用加热或延长固化时间来促进固化。一般冬天施工可用碘钨灯距涂层40cm的距离进行照射加温。