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桥梁构件的胶接填隙工艺方法是什么?

桥梁构件的胶接填隙工艺方法

  桥梁是承受应力很大的土木工程,大量的预应力钢筋混凝土用于桥梁的架设。为了防止桥基下

部相邻的预应力钢筋混凝土间用于长期的振动而产生间隙,往往采用胶粘剂进行胶接填隙。

KN17耐磨颗粒胶.jpg

  胶接工艺如下:

  (1)采用喷砂方法清除混凝土表面的浮皮,然后用风水枪冲洗干净并晾置干燥。如混凝土表面有蜂窝、缺陷时,在清洗后应回填干硬性混凝土、干硬性水泥砂浆或环氧树脂沙浆胶粘剂。

  (2)按施工的具体情况计算胶粘剂的填隙宽度(W。)。

  计算公式如下:

  常温施工:W0=aT1L/s

  高温施工:W0=aT2L/s

式中 a------胶接材料的线膨胀系数(×10-5/℃)(混凝土1.2,玻璃0.9-1,铝2.3,不锈钢1-1.7);T1------常温施工的温度变化范围(℃);T2------高低温施工的温度变化范围(℃);

L--------胶接部位的设计长度(cm);s--------胶粘剂的应变率(%)(一般<=56%)。

  (3)采用聚氨酯胶粘剂或橡胶型胶粘剂(氯丁橡胶密封腻子或丁基橡胶密封腻子)。使用挤压枪或喷枪将胶粘剂挤塞到桥梁构件的缝隙中。施工时胶层里应尽量不夹带空气,否则将会在缝隙中形成气泡,影响密封胶接效果。

    (4)固化。

泵壳修复.jpg

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